火鸡三明治与隐身:B-2轰炸机任务准备
作者 Mike Stone
2025年6月23日 10:30 PM UTC 更新于不久前
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第1张图:一架美国空军B-2幽灵轰炸机于2018年1月11日从关岛安德森空军基地起飞。图片拍摄于2018年1月11日。美国空军/一等空中国王杰拉尔德·怀利/路透社/文件照片
[1/2] 一架美国空军B-2幽灵轰炸机于2018年1月11日从关岛安德森空军基地起飞。图片拍摄于2018年1月11日。美国空军/一等空中国王杰拉尔德·怀利/路透社/文件照片 购买授权许可,新标签页
华盛顿,6月23日(路透社)——在驾驶美国空军B-2幽灵隐身轰炸机执行可能持续超过40小时的任务前,飞行员需要数周的准备,不仅包括飞行计划,还包括饮食选择。
B-2是一种由诺斯罗普·格鲁曼公司(NOC.N), 新标签页制造的20亿美元造价的飞翼式轰炸机,在周六对伊朗核设施发动了打击。它要求其两人机组具备非凡的耐力。这从理解营养如何影响跨洲飞行期间的警觉性和消化开始。
“我们会进行睡眠研究,还会接受营养教育,以教导我们每个人:首先是什么能唤醒我们,然后是什么能帮助我们入睡,”曾驾驶B-2飞行九年的退役少将史蒂夫·巴沙姆表示。他于2024年作为美国欧洲司令部副司令退役。
飞行员被训练注意食物如何影响消化速度——这对于仅配备一个化学厕所的飞机来说至关重要。巴沙姆的首选餐食是无奶酪的全麦火鸡三明治。“尽可能地清淡,”他说。
B-2拥有172英尺(52.4米)的翼展和隐身设计,可无需加油飞行6000海里,但大多数任务仍需要多次空中加油。随着疲劳加剧,这一过程变得愈发困难。
加油过程是盲操作——飞行员无法看到从加油机延伸出的加油管连接到B-2机身16英尺后方。相反,他们依赖加油机灯光和记忆中的参照点。在无月夜飞行时,这项任务被称为“本质上危险”,巴沙姆如此形容。
“在进入战区前,肾上腺素让你保持清醒,”他说。“肾上腺素消失后,你尝试休息片刻,但仍需要完成最后一次加油。”
B-2的驾驶舱内有一个位于座椅后方的小区域,飞行员可以躺在折叠床上休息。葵花籽能帮助一些飞行员在餐间保持清醒。
尽管其尖端设计——使它具备隐身能力的特性降低了红外、雷达和声学特征——B-2的成功仍依赖于人类表现。该机两人机组取代了老式轰炸机如B-1B和B-52所需的更大团队,使飞行机组成员的责任更重。
B-2的飞控系统完全依赖计算机输入,自1989年首飞以来已有所演进。早期软件滞后于飞行员指令,使加油变得复杂,巴沙姆表示。更新提高了响应速度,但高空紧密编队飞行的挑战依然存在。
在1999年的“联盟力量”行动中,B-2从密苏里州飞往科索沃的往返航程长达31小时,据空军称,前八周内打击了33%的目标。在伊拉克,该机在49次任务中投放了超过150万磅弹药。
空军计划在未来几十年内用至少100架B-21 Raider取代B-2和B-1机队。根据五角大楼数据,B-2每小时运营成本约为6.5万美元,而B-1为6万美元。
“我们的飞行员让它看起来很容易,但其实远非如此,”巴沙姆表示。B-2复杂的任务“离不开全球各地庞大的规划团队和确保飞机始终处于良好状态的维护人员”。