危机中的日产将面临股东会议上的转型计划审查

作者 Maki Shiraki

2025年6月24日 12:55 AM UTC 更新于

日产汽车公司标志，2025年5月13日，日产汽车在横滨总部举行财年2024财务结果简报。路透社/Kim Kyung-Hoon/文件照片 购买许可权，新标签页

日产面临年度会议上的危机审查
埃斯皮诺萨计划裁员，包括关闭工厂和裁减员工
战略资本呼吁对日产Shatai子公司采取行动

东京，2025年6月24日（路透社） – 日产汽车公司(7201.T)，新标签页将于周二的年度股东大会上面临对其日益加深的危机的大量审查，投资者也将投票表决一项激进提案，敦促其对上市公司子公司日产Shatai(7222.T)，新标签页采取行动。

新任CEO伊万·埃斯皮诺萨是否能阻止这家汽车制造商的急剧下滑尚不可知，其股价在过去一年下跌了约36%，股息支付已暂停。日产报告称上一财年净亏损45亿美元，且没有保证今年能恢复盈利——截至目前，该公司尚未发布全年盈利预测。

埃斯皮诺萨已提出大规模裁员计划，包括关闭7家工厂和裁减约2万名员工，约占日产员工总数的15%。一位东京的激进投资者战略资本认为，改革应包括日产对上市公司子公司采取行动。

日本企业正面临东京证券交易所和监管机构日益增加的压力，要求清理所谓的“母子公司上市”，这被认为对少数股东不公平且阻碍公司治理。

一个显著的例子是，丰田汽车公司(7203.T)，新标签页本月宣布计划以一项复杂的330亿美元交易将上市公司子公司丰田工业公司(6201.T)，新标签页私有化，一些股东表示该交易低估了叉车运营商的价值。

丰田可能采取行动是因为“它感受到股东的压力，认为必须改变”，战略资本首席执行官常井俊辅在接受路透社采访时说道。他表示希望日产管理层也能对这一问题给予类似考虑。

日产持有日产Shatai 50%的股份，该公司为日产制造汽车。战略资本持有日产Shatai 3.5%的股份。它还收购了日产的小部分股份，使其能够向股东大会提交提案。

它提议日产修改公司章程，要求其每年审查与上市公司子公司的关系，并披露计划采取的行动。

日产董事会反对这一提议，并表示修改公司章程将阻碍其灵活性。

报道：Maki Shiraki 和 David Dolan 编辑：Shri Navaratnam